Изготовление начинается с производства на станке каркаса из арматурных прутьев, стальных канатов, вязальной проволоки.
В производстве железобетонных опор используется арматурное усиление. Он отвечает за устойчивость к нагрузкам, прочность и долговечность.
Например, для свай с сечением 150*150 и 200*200 мм применяется арматура с сечением 8, 10, 12 мм. Арматура соединяется сваркой или проволочными связками. Если для соединения элементов используется сварка, то сварные швы зачищаются и обрабатываются от коррозии.
Каркасная основа делится на три типа:
· Продольного
· Продольно-поперечного
· С предварительно напряденным армирующим каркасом
Выбор технологии зависит от ГОСТа
⏩ Продольного типаВ случае продольного армирования используется до четырех прутьев на сваю (с сечением 150*150 и 200*200мм). В зоне острия сваи арматуру подгибают, упрочняя эту зону, перед заливкой бетона. Сваи с продольным типом армирования применяется для монтажа в глинистых грунтах.
⏩ Продольно-поперечного типаВ этом случае при производстве железобетонных свай используется армирующий каркас сварного типа и армирующая сетка. Такие изделия характеризуются повышенной прочностью, долговечностью и способны выдерживать серьёзные деформирующие нагрузки. Данный тип используется в следующих грунтах:
- Песчаники
- Глинистые
- Грунты многолетней мерзлоты
Сваи этого типа могут применяться для фундаментов как жилых так и производственных строений. В отличии от предыдущего типа, их применяют и для монтажа гидротехнических объектов.
⏩ Предварительно напряжённый В данном случае производится предварительно растянутый на домкратах гидравлических каркас. После чего бетон заливается в форму. Освобождаясь от сжатия домкратов, арматура стягивает бетонную смесь, придавая ей высокую степень прочности. Изготовленные по данной технологии ЖБИ, используются в грунтах с низкой степенью несущей способности, либо в регионах с экстремальными климатическими условиями. Предварительно напряжённый армирующий каркас хорошо выдерживает все типы нагрузок.
⏩ Используемые материалы при производствеАрмирующий каркас изготавливается из термически упрочнённой арматуры, горячего проката. Мы используем диаметр 8, 10, 12 мм. Сталь All или Al. Характеризуется высокой прочностью и способностью выдерживать очень высокие эксплуатационные нагрузки